Комментарии:
Ну и для чего такие автомобили с такой стоимостью ремонта? Уверен, если бы все эти мелочные косяки были обнаружены на вазе, то это было бы одной из причин не покупать таз + пластик самый ужасный на планете, ведь в тазах вместо пластика должна быть КОЖА!!!
ОтветитьНикто правду не говорит, а ведь эта машина просто табуретка с жёсткими пружинами ,слабыми подшипниками задних колёс и огромным расходом топлива, в силу своей аэродинамики.
Ответитьпо салону мало что сказала...есть обзоры получше
Ответить... молодец опять молодец...
Ответить30-40 ткм колодки? я по 70-80 ходю и те в половину стераются!!!!!!!!
Ответитьппц лиса тут ур..........................
ОтветитьУ меня 3 Етьки одинаковые.Замена мехатроника у 2-х машин 140-145т.км.по гарантии.Замена мехатроника на 3-ей...170т.км.Цена у дилера 56000+гарантия 2 года.Первая 2011г.в.вторая и третья 2012.г.в..У третьей -замена регулятора турбины(140т.к.)у дилера -11т.р.других проблем нет.Етьки до сих пор в строю!!!!🚘🚘🚘
ОтветитьВ Украине!!!, или вас там НА Москве не учат грамоте???))
ОтветитьКорочь ,, Шкода Троян''))))
ОтветитьДаже не досмотрел это дерьмо. Моя примера 1995 года с пробегом до Луны работает без шумов, стуков, тупняков, не ест масло, не ломается. Пошли вы нахер с этим современным хламом!
ОтветитьЛису посмотришь и потом думаешь какие же еще есть нормальные машины кроме тазов. Как будто специально барахло ломучее делают, так и придется на неубиваемом тазе кататься.
Ответить1,8 не проблемный)) не смешите
За 100к пробега при чешской сборке - заменена поршневая группа и передний угловой редуктор, и лкп (двигатель у официалов 250к,
В 20к поменял стойки стабилизатора и несколько раз предохранитель
Это лиса что ли??? Тогда Накуй этот обзор. Она тупая и ни в чем не разбирается
ОтветитьУважаемая ведущая не несите чушь про растяжение цепи, это физически в принципе не возможно, услышали звон, а не знаете где он, просто происходит выработка внутренних роликов цепи от контакта со звёздочками, не более того, чаще всего. из поломок, связанных с цепью, на йети выходит из строя именно натяжитель цепи, я эксплуататор этого автомобиля, и механик по образованию, удачи!
Ответитьобзорщик из этой бабы никакой не позорься сиди дома с мужем ,а машины не твое!!!!
ОтветитьНу что за брехня! То у нее двигло 1.4 на Тигуане полный шлак, то не доставляет проблем! Как так то??
ОтветитьДевочка, кто тебе такой лживый текст накатал. То, что ты несёшь можно делить на 2, а то и на 3)))
ОтветитьУ меня Лексус 2000 года, я таких проблем и не слышал.
ОтветитьУ меня дизель 2.0 ДСГ 6 пробег 213000 ничего не менял всё как часики.
Ответитьесли судить по разговору лисы- тачка гомно!
Ответитьа люди говорят хорошая, и кому верить?
ОтветитьПрошивкой проблемы обогрева не решают. Это особенность самого охлаждения двигателя 1.2. Только фен
Ответить1.8 не изнашиваются ага, чип сделайте и ждите привета
ОтветитьЕ..бать ее там драли...
ОтветитьЗато говорят что отечественные авто. Этот ети вообще кошмар
ОтветитьНе машина,а какое то ведро.Все перепрошивать да менять
ОтветитьПисец это что за йети сыпется как рашен тарантас 😕
Ответитьещё и соображает . или читает по тетради .
ОтветитьРассуждения ТП
ОтветитьУ меня йети 2010г пробег 150тысяч дсг7менял сцепление в 140тысяч изза того что сальник потек масло на диски попало а так ниче апарат
Ответитьсамое важное это прокладка между рулём и сиденьем а уже потом машина.
ОтветитьУ меня Йети 2012 , 1.8 пробег 70 ты, DSG 6 «гидропривод.». Никаких проблем , надо просто брать младше 2011 , не dsg7, не 1.2 TSi. Отличный автомобиль. Кроме расходников и мелочевки ниче не ломается. Никаких перепрошивки переборок коробок ниче не было.
Ответитьвеселая шустрая тачачка !!!! сбитая ка качек ! МНЕ НРАВИТСЯ
ОтветитьПузюнька)
ОтветитьДа уже рестайлинговую перестали выпускать... Нихера у тебя задержка..
ОтветитьПо смарел по лушал, да ну иё нах... Ваши иномары. Гоняю на десятке и не отдаю десятки тысяч рублей из за какойто мелочи, сломался в поле пнул привязал палку плюнул и дальше поехал, и что самое главное всегда сам приезжал.
ОтветитьПочему-то я очень доверяю этой девушке она знает в тачках толк. Но не смотря на это я все же ее бы полыхнул !
Ответитькакая ж ты страшная ад
ОтветитьTDi 2.0 4x4 - огонь! Чешский гелик
ОтветитьЙети хороша только с движком 1.8 и коробкой дсг6. Все остальное гавно полное
Ответитьв ж.
ОтветитьВот она какая молодая))) Лисовская
ОтветитьОна знает толк в б/у
ОтветитьИз всего сказанного, стойка стабилизатора. замена два раза с одной стороны.Про покраску она загнула, отскакивает как у кота облезлого. Два раза красили по гарантии. Йети 2011 года. Фильтра и масло только меняю, не жрёт вообще. После гарантии масло меняю сам. Ни к дилерам . ни в гаражи не езжу. сам. Может по этому при пробеге 136500 км и масло не жрёт. масло привозят из Питера, привык к нему. Suprema 5W-40. Намедни поменял натяжитель. по утру гремел. И всё, ни каких прошивок и прочей лабуды.
ОтветитьЛИСОВСКАЯ CИМПАТЯШКА И УМНИЧКА !
ОтветитьНахрена обозревать это лупоглазое дерьмо мамонта?
Уже и нормальные то с квадратными фарами перестали выпускать.
Я езжу почти год на шкода ети 1.2 2011 год, прошёл 10.000км, вообще проблем нет сел и поехал, реально без проблем
Ответить...короче, после 40тыс этой тачке пи.да, но херовый - Автоваз...:)...в этой машине, судя по видео, ломается все и неугоняемая потому что никому на хер не нужна!...:)
ОтветитьПривет из 2022
ОтветитьV Ukraine! suka
Ответить