Optisch gleich, ABER unterschiedlich STARK! - 2x Lancia Y10 Turbo - Zusammenbau & Prüfstand!

Daniel bringt es auf den Punkt. Aber, egal: Ihr seid alle prima!

Ich muss hier mal eine kurze Anmerkung machen.
Es gibt leider zwei Bezeichnungen für diesen Wagen.
Warum auch immer heißt er außerhalb von Italien Lancia Y10...
Offiziell in Italien ist das ein Autobiancchi Y10 deshalb auch nicht das Lancia Logo.
Ja die Technik kommt von Lancia aber gebaut hat den Autobiancchi.
für mich ist und bleibt es ein Autobiancchi egal wohin der exportiert wurde.

Ein tolles Auto...damals in Italien hat man täglich mehr davon gesehen als heute die UP!/Mii/Citigo hier bei uns......

Ihr macht tollen Content (auf beiden Kanälen) weiter so

LG

Vergleicht mal beide auf der Strasse 👍

Zufällig auf der Autobahn Zufahrt Beschleunigen...😂😂😂😂❤❤❤❤❤

Ich hätte einen 141er zum Umbau samt gefühlt tausend Ersatzteilen dazu.

Ein kleines Renn zum Vergleich wäre interessant

Und ein Motor Umbau im Fiat Panda wäre auch mal cool warum nicht LG

Macht doch lieber ein ordentlichen Y als 2... die Dinger waren damals schon scheiße 😂

Mich nervt es, wenn in jedem X beliebigen Golf 1 der GTI oder 16v oder 1,8t Motor eingesetzt wird. Das ist für mich Bastelei. Gibt inzwischen mehr Gti als kleine Motoren. Gibt aber durchaus Autos bei dem man gerne tuning betreiben könnte.

ein anderer Motor (16V) im Roh 80 würde ich fühlen

Warum hängt der Motor so weit vorn? Seltsame Konstruktion 🤔

Bitte Beschleunigungsvergleich……👍❤️

Ich würde gern mehr Ami-Kisten sehen. Camaro, Ford Mustang, Pontiac Trans Am, Corvette und so weiter.
V8 rules the world!

Die haben wahrscheinlich NIE die angegebene Leistung, aber klingen einfach geil! 👍😁

Zum Thema Umbau gibt es nur eine richtige wichtige Antwort. Es muss Rückrüstbar sein, wie ein Fahrwerk zum Beispiel und die Originalteile muss man aufheben.
In dem Fall ist es doch komplett egal was man macht, alles bleibt unbeschädigt und ist nach dem Rückbau zu 99% wie vorher, bis auf Schrauben und Verschleissteile.
Wer bei den Gegebenheiten trotzdem rumspinnt und sich aufregt übertreibt maßlos.
Ein Sperrdifferential und Ledersportsitze wenn man im E30 nachrüstet ist das Fahrzeug dadurch auch nicht entwertet 😅

Wir wollen unbedingt eine Panda-umbau sehen, ein wenig mehr Kubik wären auch super

Sobald Giu auch nur im entferntesten wittert dass Marco an seinem bereits den Druck erhöht hat wird das Wettrüsten losgehen 😂

ich würde die hallenkonstruktion verstärken und autos aufs dach stellen

Ich würde einen großen Motor in dem Lancia feiern! V8? 😊

Lancia Y ist absolut mein Auto, hätte ich nie gedacht aber ich find die unfassbar schön. Ich glaube ich hätte dir deinen auch abgekauft nur leider hab ich finanziell nicht so viel zur Verfügung

Ich finde Patrick voll geil, top Meinung!!!!
Genau so finde Ich es auch!!!!!

Wenn Panda Umbau dann auch gleich mit min. den 1.3'er Motor.... Obwohl... mit den max. 30% mehr Leistung, wenn Ihr Tüv haben wollt, sind rechnerisch 71,5 PS. (Panda 1 gabe es doch nur mit max 55 PS, oder?) Von daher wären ja die 83 PS aus Julianos Y10 schon zu viel... Wäre für mich ein Grund das Vorhaben nicht zu machen. Wenn Tüv kein Thema ist... und man deutlich mehr Leistung rein bringen kann, dann fände ich es wiederum recht witzig.

Sehr coole Karre so ein Y10

Ich hatte so ein Auto neu! Ein unvergesslicher Fahrspaß. Der Motor drehte bei Vollgas dermaßen schnell hoch, dass man die Hand nicht schnell genug an die Gangschaltung bekam. Die "Nebelscheinwerfer" sind übrigens Fernlicht! Der Spalt um die Lampe drumherum ist die Luftzufuhr zu Ölkühler und Ladeluftkühler. Mit dem damals schon erhältlichen exklusiven Alcantara und den elektrischen Helferlein war es ein wahres Luxusautochen.

Never change a running system sage ich immer😉

ich hatte früher auch mal einen Y10 (allerdings nicht die Turbo Version). Eure beiden Y10 haben das Autobianchi Logo auf dem Lenkrad... war das eigentlich bei allen Y10 so?

Die Aussagen von Ralf sind einfach immer geil!😂

Soll 123 Nm bei 2750 U/min haben und 85PS

Patrick fährt Langstrecke dann im Citroen CX und Marco versteht das nicht 😄

Matching Numbers (also der Auslieferungsmotor) ist bei 99 von 100 Autos Blödsinn, sogar bei einem Porsche 911 wenn man mich fragt - der Volkswagen der Sportwagen halt. Da sind wir im Ferrari-, Lamborghini- und Jaguar E-Type-Revier. Aber bei einem seltenen Sondermodell würde ich einen identischen Motor einbauen, wenn das originale Aggregat nicht mehr sinnvoll zu retten ist. Motorumbauten eher mit Standardmodellen oder "Sondermodellen" die zu tausenden verkauft wurden und auch heute noch gemessen am Alter reichlich durch die Gegend kutschen.
Am Ende muss aber jeder selbst wissen, was er mit seinem Auto veranstaltet.

Könnte man so ein 1000ccm Panda Motor nicht auf Weber umbauen. Wäre doch auch geiler Sound für ein Panda. Und mit 70ps ?? Bestimmt nicht langsam. Ich fänd es geil.

Auf jeden Fall den größeren Motor rein,wie sagte mein alter Lehrmeister immer: Wenn schon Scheisse, dann Scheisse mit Schwung 👍🤣🤣

Das Video hört einfach auf. Was ist da los ?

Bin zu 100% bei Patrick

Wer will den heute so etwas noch fahren 😅... Hässliche kleine "Dinger" die gefühlt gleich umkippen beim Kurven fahren..... Alleine im Stadtverkehr mit zu fahren wird schon schwer...

Bin der Meinung Patrick hat schon recht,Orginal is Orginal hab einen jubi Golf3 GTI TDI 20 Jahre Edition 176 von 400 (Österreich Edition) würde ihn nie verhundsen.
LG Anton

Ich glaube der Y10 ist schon ein gutes Federgewicht. Den Motor in einen Panda zu bauen hätte nur wenig nutzen. Ist zumindest meine Meinung

Fühle das Panda Projekt

Kann mich an den Panda von einem Kollegen erinnern da ist zum Schluss ohne Heizung an im Sommer gar nichts mehr gegangen aber ich fühle Panda total

lanchia y 10
erinnert mich an meinen weg zur berufsschule
das war das standard fire modell
er wurde getreten dafon träumst du
das war noch mit choke der mit einer zange gezogen werden muste
auch wärend der fahrt
die fahrten wahren sehr abenteuerlich

Oder nen seat marbella

was helfen mir die übereinstimmenden Nummern beim fahren eines Autos?! So lange das Auto mir gefällt & gut fährt bin ich glücklich! Die matching Numbers sind was für´s Investment, was dann häufig genug in einer klimatisierten Garage endet und nicht gefahren wird ...

Hey, ich bin im Besitz eines Citroen Zx 1,8i Automatik seit 1997. Ich habe nun endlich einen 2,0i Motor gefunden (generalüberholt) und pflanze den jetzt rein. Original Motor hin oder her, das Auto muss Spaß machen und für mich ist ein stärkerer Motor (sofern eingetragen) eine Wertsteigerung.

wer hat auch v10 turbo gelesen?

Also IRGENDWANN wäre mal eine echte Drehzahlmessung gefragt - so abgelesen ist das echt immer ein Kaffeesatzlesen... Der Rest des Videos - TOP wie immer!

Keiner hat Interesse an dem Auto? Ich würde eher sagen keiner will die Kohle bezahlen....

panda 4x4 1.3 turbo das wäre interessant. top modell was verbessert wird.

Ich würde den y10 original lassen. Und für das Panda Projekt einen 1,2 16v oder 1,4 16v sauger aus dem punto 176/188 nehmen.wäre auch einfacher. Ich habe noch eineen 141er 1992 verde. Seltenes Sondermodell. 😊😊