Комментарии:
😂😂😂😂😂 dobrá práce. Do závěti dám zmínku pro pravnuky ať mi dají vědět jestli už to dostavěli.😂😂😂😂😂 Dobrá práce , fakt dobrá👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏🙏
ОтветитьMožná za sto let... Velmi výstižné 😀, jinak zase moc zajímavé povídání a informace. 👍👍👍
ОтветитьVideo se mi moc líbilo. Díky 😉
ОтветитьPřed 100 lety se bavili o Pražském okruhu a za 100 let nebude dostavěna ani část na východě Prahy 😁 Po dalších 100 letech to bude návrh na památku UNESCO 😇
ОтветитьTímto tempem budou naši potomci rádi, když se to stihne do konce tisíciletí. 🤣🤣🤣
ОтветитьCo blázníte lidi, "ekologové" nás zbaví aut a už nebude žádný okruh potřeba😆
Ответитьzastupující říšský protektor
ОтветитьNo , tak to jsem opravdu netušil že bydlím skoro pod mostem (Zlíchov - podle obrázku přesně pod ním) . 😀 A že nad barákem jsem býval mohl chodit, místo obdivovat divoký koně, na parking na párek v rohlíku 😀
ОтветитьEste existuje dialica s vyhliadkou na Narodni muzeum?
ОтветитьTen konec byl dokonalej :D
ОтветитьJe to obrovská ostuda a tragédie že ten okruh doposud nestojí.
ОтветитьNesdílím váš optimismus
ОтветитьA já jsem si říkal, proč je ten most tak obrovský na to, kde je a jaká je tam doprava...
ОтветитьOni v Praze i jinde u nás nepotřebují jíst!!Jinak by tu hlínu ani domy neničily!!
ОтветитьTy projekty pro výstavbu v Praze nakreslili nacisté za druhé světové války. Komunisti to překreslili a dali tam hlavičku Metrostav. Potom přišli šašci s CAD a každých 5 let ten projekt trochu změní a jako nové řešení prodají znovu a znovu. O peníze se pak každá vláda s projektanty podělí. Je to volební rituál. Místo stavění se každých 5 let udělá projekt. Není to krásné, jak se ušetří lidská práce a politici dostanou to co potřebují. Doslova balzám na duši.
ОтветитьHa!! Zase mě odposloucháváte, teď jsem vás odhalil!! 😂 Tohle téma je jednou ze tří, která jsem letos nestihl, ale mám jej napsané. Mám vás! 😂/Filip/
ОтветитьMožná to za sto let dostaví Číňani nebo potomci ekonomických příživníků z Lampedusy. :-D
Ответить💯💯💯💯💯💯💯💯
ОтветитьKaždopádně vedení tramvajových kolejí po středu a nikoliv po stranách ulice považuji celkově za nesmysl. Jistě při velkých uzlech kde se sbíhá více tramvajových linek je to dobře ovšem ve vnějších částech měst kde se ze zastávky musí přebíhat přes celou polovinu silnice je to nesmysl. Napadlo mě to v rámci tohohle videa.
ОтветитьMožná kdo vi jestli někdy postaveno bude
ОтветитьAspon som sa dozvedel ze ten problem na Slovensku z dialnicov neni iba na Slovensku 😂😂. Hadam raz postavia dialnice v česku aj na Slovensku.
ОтветитьNo, hlavně tam, kde se mluví o plánech před válkou, se ukazují nákresy a vizualice, na kterých jsou auta jedoucí vpravo. Přitom, až do okupace se jezdilo vlevo! Tak mi tady něco nesedí.... Možná to je to tajemno, které je v názvu pořadu 😂
ОтветитьSkoro ako dialničný tunel Višňové- Dubná skala pri Žiline... a vlastne celá diaľnica D1 na Slovensku Bratislava- Košice... možno sa vnuci dočkajú 😅😅😅
ОтветитьAko zaujimavo vyzera ten plan, skoda, ze to nespravili😢
Ответить