МОЖНО ЛИ ТОРМОЗИТЬ БЕЗ СЦЕПЛЕНИЯ НА МЕХАНИКЕ?!! ЛИКБЕЗ!!! Proper braking on a manual transmission

в двух словах. притормозить без сцепления можно. остановиться или понизить передачу то жмешь сцепление. Ну а какая передача соответствует какой скорости я думаю в автошколах еще обьясняют.

Походу этот ролик для самых тупых ну или для детеи

Большое спасибо за обьяснение, 2 недели за рулем а зачем жму сцепление при торможкнии так и не могла понять

Бредятина для ничего не понимающих балбесов. Всегда выжимайте сцепление перед торможением, иначе вы напрягаете двигатель.

На сколько стал народ умный что такие ролики надо смотреть ему

Что за бред? чему сейчас учат в атошколах??? когда учился на права, занимался не менее чем у 10 разных инструкторов в 2х городах (Москва и Ряжск) наоборот отучили тормозить через сцепление и плотно налегали на педалирование! ВСЕ!

Для профессионалов всё понятно объяснил,а для новичков не понятно.

Сейчас большинство машин продаются с автоматом, роботом, вариатором. Их владельцам ролик бесполезен. А на механике постоянная езда газ-тормоз без выжима сцепления значительно ускоряет убийство трансмиссии по всей длине, от сцепления до колес.И чем активней водитель, тем быстрей.
Насчет того, что невыжим сцепления как то помогает стабилизации на скорости или неблокировке на гололоде... Нуу, граждане, меня уже перлами от "экспертов" не удивишь. Но так, улыбнуло.)

Не знаю в каких автошколах учат сначала нажимать сцепление а затем тормоза, но нас в автошколе учили сначала нажимать тормаза и только потом сцепление

👍

Автор вообще так и не обьяснил: по какой причине при ровной нескользкой дороге необходимо НАЧИНАТЬ ТОРМОЖЕНИЕ, ДАВЯ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ДО ТОГО КАК ДАВИШЬ НА СЦЕПЛЕНИЕ. А не обьяснил он по той причине, что с точки зрения рационального и физических процессов в системе двигатель-колеса такого обьяснения быть не может. Если мы сперва выжимаем сцепление а затем жмем на тормоз, то гарантированно не подвергаем двигатель лишней и бесполезной нагрузке. Т.к. сам автор даже упомянул об очевидном рринципе: торможение тормозными колодками создает противоположное усилие на коленвал и поршневые механизмы, тому действию, которое создается сгоранием топлива в цилиндрах. Таким образом, кривошипно-шатунный механизм при такогм "правилином" как у настоятелей вождения заучившим бездумно методички принципе торможения находится МЕЖ МОЛОТОМ И НАКОВАЛЬНЕЙ грубо говоря. Для того,чтобы не насиловать двигатель своего авто, будьте добры, соблюдайте элементарные законы механики и при торможении сперва позаботтесь, чтобы колеса и коленвал двигателя были разсоединены!

Очень хорошо и доходчиво для учёбы вождения 👍

Начинаешь торможение не выжимая сцепления, при снижении оборотов до оборотов холостого хода НЕ ВЫЖИМАЯ СЦЕПЛЕНИЯ просто выключаете передачу и оставляете рычаг в нейтрали, и дальнейшее торможение до полной остановки делаете тормозами.
Поэтому при торможении вообще не нужно выключать сцепление!
По сути это пустое, никчемное движение.

Руки , ноги всё делают автоматически...
Достигается многолетним опытом езды...
Ещё очень важно чувствовать автомобиль, тоже достигается опытом езды...

Если коротко - нижний порог это обороты обычного холостого хода, который поддерживается автоматически по задуму инженеров. Зачем запоминать нижнюю скорость на каждой передаче?

Потому что на тахометр никто не смотрит

При включенной передаче,педалью тормоза можно не тормозить,а притормаживать!Если затормозишь,то заглонешь на х..,обороты будут ниже минимальных!

Я как то раз катался на машине годов так 70-х, выезжал с парковки задом, выехал выжал сцепу и нажал на тормоз, машина не тормозила я подумал что тормоза не работают, но после того как отпустил сцепление тормоз заработал, в чём причина?

видео для блондинок

Благодарю,я сегодня только подумала об этой информации,чтобы было доступно и понятно.И тут ваш ролик.Спасибо огромное.С меня лайк и подписка.

Господи, спасибо огромное, это лучшее объяснение! Мне теперь стало понятно. Спасибо вам! ❤

кто со сцеплением тормозит те давно разбили свои повозки

Спасибо огромное

у меня при торможении бортовой компьютер еще и уменьшает подачу топлива.

Ну, а на нетралке нельзя тормозить?

Вы супер. Всё понятно объяснили❤🎉

вас таких учителей спонсируют производители тормозных колодок и дисков сцепления, как правило их производит одна компания, другого объяснения советам по бесполезному стиранию этих расходников я не вижу, учитывая что в городском режиме педаль тормоза нажимается каждую секунду, они не плохо так наживаются на тупых водятлах которые не знают как под капотом работают педали

Очень интересное и полезное видео, спасибо вам. Но хотелось бы наглядно ещё смотреть на педали в эти моменты.

живу 17 лет и мне никто об этом не говорил

Приятно слушать. Речь достаточно быстрая, не мямлит, не тянет👍👍👍👍 и информация очень полезная.

Спасибо за видео! Когда пытался ездить на механике, было невыносимо сложно, а оказывается всё что нужно было - понять принцип работы сцепления, который и объяснен в этом видео

Вы настолько просто и доступно объясняете!
Класс!

Наконец-то я увидела доходчивый ролик действия сцепления с двигателем. Огромное спасибо автору ролика 🤝

А если. При. Спуске. Что. Делать.

Правильно вас учили , этот тип работает в сто у него нет работы по этому он вам объясняет как к нему попасть по быстрее, в основном из за этого страдает механизм трансмиссии это всё что способствует вашему тс двигаться там и коробка и двигатель привода итд, более подробно если кто хочет узнать могу объяснить

А так как вас учили в автошколе это правильно, в этом случаи работает при торможении только тормозная система и его расходники намного легче заменить!

Очень грамотно объясняет для новичков Спасибо вам огромное

Спасибо огромное за доступное объяснение. Сколько разных видео смотрела, наконец-то с Вашей помощью разобралась

Тухло

это видео для показа в детском садике?

👍👍👍

ну и объяснятель из тебя

он реально высчитал тормозной путь? про за нос в точку сказал
помню себя как то пересекал перекресток и как в тюхался в переди стояшее таксэ
теперь понятно что это была та чтука за нос ,вон в фильмах так вообше они не за нос а за кись чего то там используют
тот кто умеет ездить на велосипеде точно умеет ездить на самокате ?
и вообще мне кажется коробка автомат для такого человека не будет открытием

Я сейчас усну все это слушать, лучше сама поеду😂😢

Многое зависит от мощности двигателя

Торможение двигателем, это когда двигатель упёрся в заднее сидение впереди идущей машины.

БРАВО!!!!!
ЛАЙК И ПОДПИСКА!!!!
ТАК ВСЁ ПОНЯТНО, ЧТО ДАЖЕ НЕ ВЕРИТСЯ.
КАКОЕ ХОРОШЕЕ ОБЪЯСНЕНИЕ!!!!

мультики восхитительные! Спасибо!

Спасибо вам большое за ролик, люблю вникать в суть вещей! Очень помогли разобраться с этим вопросом! Доступно и подробно донесли

Боже, более понятного ролика я ещё не видела.спасибо большое. В автошколе учили тормозить всегда через сцепление (потому чтот ездили только на 2й передаче), и ничего не сказали, про то, что на что влияет и почему нельзя выжимать сцепление на больших скоростях.
Спасибо за подробное видео.