Комментарии:
Внезапный обзор, который мы не спойлерили в соц. сетях! Мы нашли Джетту, которая проехала 1 млн. км. на РОДНОМ моторе! При этом, она не разваливается, а находится полностью в рабочем состоянии. И как по мне, она сильно лучше, чем ВСЕ, что продается за 50 тыс. руб. Приятного просмотра! И пишите ваши комментарии!
ОтветитьКакой крутой смаз кадров, частота подобрана идеально, прям смотришь на хорошем мониторе 240 гц и кайфуешь, оператору респект!
ОтветитьБыл у меня такой автомобиль. Продал 15 лет назад с пробегом 1 млн!!! Ездит в селе до сих пор и не ломается!!! Гольф и Джетта 2 - поистине лучшие по надежности авто и теперь уже легенда!
Ответитьскажите, что за трэк в начале
Ответитьпрогон прикольный.....
живых уже нет, увы....
гуд
ОтветитьЯ купил такую за 90к как первую машину, езжу месяц, балдеж
ОтветитьПодстаканник вызывает огромный восторг у этого папуаса за рулём .... верх его мечты.
ОтветитьДебил с огромным самомнением раздает советы производителям авто.
Ответитьстандартный пиздёжь про болящие шеи, спину и прочее
ОтветитьТупой рассуждает о моторах ....
Ответитьпоходу Даня Милохин стал ведущим этого блога ...
ОтветитьБыл у меня когда то... пассик b3 1.8 RP блин какая же она была удобная
ОтветитьСмотрю видос сильно позже выхода, но имею несогласие по поводу безопасности пассажиров сзади: В моём b2 в заднем диване предусмотрена установка подголовников (отверстия в металлической части, выборки в паралоне). Машина 1982 года. В Джетте, скорей всего, есть то же самое. На мой взгляд наличие/отсутствие подголовников сзади - вопрос комплектации, но это не подтверждено.
ОтветитьНет слов, одни эмоции, очень положителтные, спасибо за материал, отличный ролик 👍
ОтветитьVW-в2
ОтветитьЛюбить ОКУ всяко патриотичнее :)
ОтветитьДревний ваг сила! Сам езжу на пассике б4 аам
ОтветитьШикарная тачка!! Немцам респект.
ОтветитьМашина времени!
ОтветитьДядя взял такую за 70к 10 лет назад с пробегом 800к, сейчас пробег 1,400к) мотор только один раз точили под 1 ремонт
ОтветитьТерпит всё что угодно
(Если обслуживать и не дубасить)
Ну так и ВАЗы будут как часики работать
Сравнение с Патриотом правильное. Имею в пользовании B3 91го и Патрик 2007. УАЗ просто кусок говна, одни сплошные проблемы. Пассат просто прелесть, пусть и гниловат
Ответитьспасибо за контент. у меня так опель вектра ездил 97 года
ОтветитьСамый главный вопрос - Это то как она умудрилась в Питере не попасть в ДТП с бешеными глазами и прыганием от светофора до светофора
ОтветитьСтасяо. У меня на т4 1994 года одометр по второму кругу крутится, и скоро полтора будет. Только показывать ты его не будешь. Состояние у него дикое. Раз пять били в лохмотья и эксплуатируется он в свинских условиях. Но работает ветеран.
ОтветитьЯ бы поменял на такую в хорошем сохране и на ходу на свою новую крутую акустику с топовым звуком один в один!
Ответитьпонастольгировал. такой же только металлик был. Батя каждый год всю семью за 5к км туда обратно возил.
ОтветитьКак владелец бочки 4б (и кучки машинок посовременней) всё ровно уверен, что старые немцы - шедевральная коассика.
ОтветитьЭхх...)
ОтветитьУ меня папа на Паджеро 4м уже 15й год катает и нормас) скоро полляма будет, ничего не чинил капитального, все в порядке, менять нет нужны ибо " а зачем?"
ОтветитьДа, на стародавних краштестах скорость была меньше. 54-56 км/ч. Но барьер тогда был НЕсминаемый. А современные - "мягкие" .
ОтветитьТаврия, 1993 г в, за восемь лет подо мной прошла 486 т км, и ещё тёща два с половиной года зажигала на дачу пока не разложила... строго аи 92, по выходным аи 95-100 для удовольствия, летом 15w40, зимой 5w30 и как бы всё... да и куча колёс само собой, четыре пережеванные Кпп, что уже грустно немного. Итог: только светлые воспоминания! ❤ жаль что сейчас их живых не осталось, с удовольствием купил бы...
ОтветитьОтличный обзор,отличный ведущий тезка)))отличная подача материала,сам когдато купил первую джетту у друга,после табора хозяев и друга тачка умирала но ездила,купил за 400 за первый год вкинул 1300,надоел постоянно текущий 1,3 мотор на который у нас ничего нет и на заказ даже через знакомых тоже ничего нет,хотя мотор хороший и тяга с низов есть,на 3й трогался полгода потомучто не было первой,второй и заднего хода,сцепление досейчас живое,на холостых на 3й едет,до 170 разогнал както и чуть не улетел с дороги(на 4й 3000 оборотов 90 км/ч,на тахометре было почти 6 и газ не в полу,было куда жать но было страшно)))),но мотор ссытся со всех дыр,масло течет на выпускной коллектор и жрет как субару но заводится и едет)))))в любую сухую погоду))))как дизель огонь тачка,жду мотор 1,8 на карбе)))
ОтветитьУ меня Волга 3млн пробега
ОтветитьУ меня первая машина была Opel Vectra 1993, моя ровесница. Миллион, конечно, не проехала, но, о Боги! Она идеальна, до сих ездит, сестра младшая на ней учится водить. Почему сейчас так не делают авто? Вообщем, падаю на колени и молюсь на создателей Opel Vectra
ОтветитьМой отец купил в нулевых двух дверную джетту с Германии, до с пор на ходу, шикарная машина!
ОтветитьДжета огонь до сих пор езжу приоры гранты отдыхают
ОтветитьТакой старый однозначно брать не надо. Там все равно ни комфорта ни удобств ни безопасности. Да и дизайн слишком квадратный и простой.
ОтветитьМой дед недавно набил 700000км на своей старой бмв 318 1990года
1.8 М40 матор
Скоро собираюсь покупать свою первую машину. С деньгами всë плохо, но и покупать гнилой жигуль не хочется. Увидел несколько объявлений о продаже Джетты за приемлемые деньги, машина понравилась, поэтому решил посмотреть обзор и разобраться, что она из себя представляет.
ОтветитьВсмысле солярис? Он и в подарок не нужен)))
Солярис - ху*та и невзгоды)))
Из JETTA 1986 GX делаю G60 PG
JETTA 2 и PASSAT B3 - божественны)))
Даже PASSAT CC (тоже есть) чуть хуже местами)))
Я ещё лет в 13 на таком прокатился а мне 35) Машинка норм
Ответить)
ОтветитьУ родственника Daewoo nexia 1994 корейская был этот автомобиль проехал 3млн км до 2020 года я сам лично знаю этого чудо аппарата в итоге он продал дальше не знаю что с машиной было
ОтветитьРастотатили мы ее в дтп и на метал..
ОтветитьВо дворе такая стоит 1.6 на солексе. Еще живая и не ржавая. Дедок ездит
ОтветитьТипичная ошибка выжившего. То что вот этот конкретный экземпляр просуществовал так долго это во многом его удача. При прочих равных конечно. Отсутствие серьезных дтп, своевременный бережный уход и то, вот это все. 99% авто с таким же уходом не доживают.
ОтветитьЯ прям взял джетту на рассмотрение к покупке первой машиной
Ответить