Комментарии:
Ниссан Патрол Y61 на уровне Ленд Крузер 80-100... А по проходимости можно поспорить... Проверено и не раз...
ОтветитьЗабыл сказать что на дуранго ты будешь кататься от заправки до заправки, особенно на магнуме с расходом в 20 +
ОтветитьДуранго жрёт как не в себя
Ответить👌👏👏🤴👏👍👍👍
Ответить2 uz fe самый надёжный мотор
ОтветитьГранд Чероки вообще 500/600 тысяч, и по комфорту и надёжности не уступит этим машинам, мощный двигатель и лёгкий кузов с геометрической проходимостью даёт именно Гранду первое место.
ОтветитьЕсть Durango 5.9 на 250 сил, налог адекватный
Но на сколько двигатель надёжный я не знаю 🤷
Дуранго есть и 1998 года, обьемом 4,7
ОтветитьДуранго есть и до налоговые
ОтветитьУ Дюранго нет рамы. Это тот же Гранд Чероки.
ОтветитьЗдраствуйте додж дюранго двигатель магнум 318 и 360 кажется стояли 5,2 и 5,9 литровый
ОтветитьА где немцы?😅
ОтветитьДвижки миллионики а коробки ходят по 300 тыщ😂
ОтветитьЧто за враньё о масле? 😅 Всё масло в России это лукойл и синтек, разливается под разными брендами 😂
ОтветитьНиссан патрол с двигателем тд 42 миллионник или ниссан Террано с двигателем тд 27 также миллионник
ОтветитьАвтор явно на этой Дурангe ни разу не ездил и вообще не понимает о чём говорит
ОтветитьЧто не говори но лучше GM840 GM900 нет нечего лучше и пофиг на этот налог
По настоящему эти машины если во время делать То то они будут служить верой и правдой даже не один миллион
А вложения для То дешевле в несколько раз чем в эти деревянные крузаки
крузак не когда не считал за автомобиль в обслуживании всегда были дорогими и ломучими они как жиги да и жрёт топливо как два GM840 а кто просто скажит наоборот значит не когда не был владельцем TAHOE
Митсубиши монтеро спорт 1998 года, 3.5 6G74 на торсионке и ресорах.
ОтветитьДаже смотреть не буду своей рекламой масла все желания убил . Голимый блогер жене своей на п.. прицепить рекламу дигродант . Кому надо тот сам найдёт
ОтветитьНе морочьте людям головы. Все кто владеет старыми машинами знают что ломается всё. В большинстве своем раньше при создании джипов на все запчасти закладывался больший ресурс. Но старый авто это агрегат с выработанным ресурсом. И если ты решил брать себе такой вариант, то будь готов к финансовой нагрузке на его содержание. У меня паджерик 2011 года с пробегом в 280 тысяч остался от моего отца, так вот в год расходы на него не считая расходников и гсм ориентировочно от 60 до 90 тысяч дополнительно.
ОтветитьУ меня был Исузу трупер, прошел на нем 970.000 км, надежнее найти сложно.
Ездил и по говнам и по дорогам, тлк брать не стал бы. По надеге не надежнее тахи, а расход и более нее, при этом ни какой динамики.
Chevrolet K5, TAHOE, SUBURBAN 5.7 7.4 c акпп 4l80 просто бомба
Ford bronco 5.8
Dodge ram 5.9 magnum
Jeep wagoner, wrangler ....
Нисасан Патрол Y-61 - ЛЕГЕНДА !!!
ОтветитьТиран надёжный и простой
ОтветитьСведущий и опытный человек - рассказывает нам о самом удачном 2м поколении Dodge Durango с 5.7 Hemi, при этом все время показывает первое поколение с Магнумом 5.9 или 5.2 (4.7 на видео не увидел). Я не буду говорить какое поколение самое удачное, но на видео рассказывают одно, показывают другое. Исправляйтесь, мы же можем вас критиковать? С другой стороны скажу что он (Дуранго) действительно на 1м месте для тех кто этого хочет. У меня 2 за 15 лет и я не устал от них.
ОтветитьШевроле Тахо 840 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ответить😂масло рекламы кто не понял...
ОтветитьНиссан Патфайндер r51.
ОтветитьХороший внедорожник это новый внедорожник
ОтветитьНиссан Патрол самый лучший
ОтветитьПрикольно, только надо было 1hdfte показать на видео, раз уж про дизеля речь идет.
ОтветитьНасчет масла , звиздешь,один из самых поддельных продуктов...!!!
ОтветитьСотка не крузак. 105 да. Первое место крузак серии 70 - 80, Дуранго с передней рычажной подвеской. Это значит в мороз или в валунах она сломается, должен быть неразрезной мост.
Ответитьудивил мля!!! мусолите одно да потому !!!диз!
ОтветитьДруг по-моему ты про другой Дуранго рассказал , в этом поколении вроде нет 5.7 hemi , тут только 5.2 и 5.9 magnum....я сам джиповод на черокезе WJ гоняю но и за другими амерекосами поглядываю 😊
ОтветитьУ доджа был вариант с 4,8 л движком 238 лс.
ОтветитьLand Cruiser 70! Танк,без лишних понтов!👍👍👍
Ответитьчто 80, что 100 не выезжают с сервисов
ОтветитьНадёжность их уже в прошлом, у всего есть ресурс. Их делали надёжными, но время не щадит ни кого. Всё это уже просто помойка! Единственно надёжный автомобиль-это новый автомобиль!
ОтветитьВсе ясно, скрытая реклама масла..
Magnum 360 перевернулся в гробу..
Забыл упомянуть о легенде среди внедорожников - Ниссан Патрол он же Сафари TD42.
ОтветитьДюранго, 1 поколение, мотор 5.9 - 249 лошадей. Проходимец из него никакой при такой массе. Можно подготовить, вбив кучу бабла. Машина предназначена для длительных пробегов по трассе с прицепом до 4х тонн. Автомат у него 4х ступенчатый.)) Автор пургу несет. И блокировок нет.)
ОтветитьУАЗ, УАЗ и ещё раз УАЗ😂😂😂
ОтветитьА где "Патрол-Сафари" 80-х годов?
ОтветитьПоприветствую.
Крузак сотка МКПП=вечный, я сам видел 100ку с пробегом 593тыс.км., он в охране бегал))))Патрол, предыдущий (модель которая в видео). ML c 98г.в. Форды: эф 150, бронко.Тахо = до 2005г. Прадо 2004 г.в.-120
Всегда найдется человек ,который убьёт не убиваемый внедорожник !!!!!
ОтветитьАтмосферник дизель мощностью 202 л.с.?
Автор не удосужился даже банально каталог посмотреть, хорошо подготовился к видео 😂.
Дизлайк
Monterey 3.1
Ответить