E-281 motorgondok

E-281 motorgondok

V8Rapid

5 лет назад

9,227 Просмотров

Ссылки и html тэги не поддерживаются


Комментарии:

@satyamester4523
@satyamester4523 - 28.07.2019 08:32

Rába motort neki 😁

Ответить
@myrrdin5009
@myrrdin5009 - 28.07.2019 10:18

Vigyázz magadra, egyedül kicserélni egy motort nagy munka.

Ответить
@sandornyilas8834
@sandornyilas8834 - 28.07.2019 12:06

Ifa motorok kettőtől ,nyolc hengeresig korszerűtlen ,elavult konstrukciók. Nehezen indulnak, nyomaték szegény, rugalmatlan hulladékok. Kgst-s maradványok,ez volt
ezt kellett szeretni.

Ответить
@sookyadrian3576
@sookyadrian3576 - 28.07.2019 14:10

Amedig elmegy adig jò mink azt mondjuk!

Ответить
@gabornagy8212
@gabornagy8212 - 28.07.2019 18:40

Ez a 6-os motor nem ugyanaz, mint az L60-as IFA-é ugye? Mert olvastam hogy van a 4 hengeres motor 6-osított változata (6 VD 14,5/12-1 SRW) és van a 6 VD 13,5 / 12 SRF. Utóbbi van az L60-ban, de létezett még léghűtéses sor6-os is. Az igen ritka.

Ответить
@miklospadar2895
@miklospadar2895 - 28.07.2019 23:03

Jó lesz az a motor reméljük, sok sikert hozzá. :) A Weimar is saját? Hogy szuperál? Felénk nagyon eltűntek az öreg csettegők, pár éve volt szerencsém dolgozni vele. Amikor bele kellett bújni javítani úgy néztem ki mint a kéményseprők, csak nem kormos voltam hanem olyan olajos. :D

Ответить
@jinelta9341
@jinelta9341 - 07.11.2021 17:32

Szerintem a vizszivattyu nem jo

Ответить