Я прокачал ВСЕ Спитфайры в War Thunder

По моему спиты вообще ни каких проблем не испытывает с противником. Грех на его жаловаться.

Посмотрел видео , чуть чуть пощупал спитов сам , мнение по прокачке британии в авиации такое - самый первый спит , на нем выход на тайфун 3 ранга , тайфуном добивка нужного на втором и выход на лф на четвертом ранге . Ну и лфкой выкачиваем третий что нужно , четвертый , пятый

Онли поршни и средние ранги рулят в этой игре, вот где действительно нужен личный скилл, а не вот эти вот прострелы лазерганами, радары и прочие ракеты и ночняки))

Можно про ла 9 в совместных?

А7М1 Привет передаёт твоим спитфаерам)

А в асб???

Я на P61 в начале и мой друг на доре 335. Мы тебя узнали попытались сбить 😅

Кстати фактически, Спит Ф мк 9 на 4.3 самый настоящий читер т.к у него поздний движок, а не мерлин 45 как у мк 5б/с и в добавок он магически вписался между этими двумя спитами. (мк5b и 5c) Почему - хрен поймёшь

LF есть еще у амеров и советов

Ты забыл морские версии

МК 24 лучший штурмовик, тем более в трб даже на 7.0 есть миллион петушар на всяких як-3 и мессерах которые вылетают петушить авиацию а их самих сбивает спитфаер

Абривиатура Mk. - это сокращение слова Mark, что означаетъ в переводе на Православный - модификация.

Митич очень жду Швецию и Израиль !

Ух, аж олдскулы свело) Первая ветка, которую начинал качать - ещё когда тундра была только про самолёты, а РБ назывались ИБ. MkIIb ван лав)

В обзоре не хватает некоторых машин, а именно Seafire - палубных Spitfire. Возможно, не все имеют какие-то серьёзные отличия от линейных машин, однако и на их счёт хотелось бы услышать мнение.

Митич, а можно обзор на лавки теперь?)

Ещё один недостаток отмечу. Я как и Митич выкачал и отлетал на всех спитах, и самое уязвимое наше место это двигатель, достаточно одной мдз пульки от пулемёта какого-нибудь яка, и наш двигатель чёрный, поэтому будьте осторожны в лобовых.

Это конечно всё очень хорошо, но где флотские спиты?

Спасибо большое! Очень познавательное видео!

Стоило бы упомянуть палубную линейку спитов seafire, машинка на 5.3 это грифон версия с бешаным климбом и возможностью подвесить до 3 бомб, в совместных боях основной сэтап бритов как раз 5.3, поэтому он очень хорошо туда вписывается, крошить технику и на земле и в воздухе просто кайф, советую брать универсальную ленту на ней бронебойные с фугасными через один

Spitfire: маленький БК. Ла-9: да да , да да😅

Уже жду подобное видео посвященое Якам (хотябы поршневые, ну и ранние реактивы потипу як 15 и 17 можно затронуть)
Либо мустанги (Естественно Твин мустанг тоже считаеться)

Любой самолет перекрутить?

А6М5: Пакетик

Не игра, а инциклопедия, слушать невозможно

опять лоускилл делает на обзоры на то,чего не понимает.

сижу смотрю стоит ли качать спитфаеры ,хотя почти всю ветку британии прошел

Играл в основном ААБ (Германия, СССР) куча техники, куча слотов, иногда с дублёрами больше десяти вылетов, но решил поиграть за технику Израиля, и пришлось идти в АРБ, Израильские Спитфаеры меня покорили, я влюбился в АРБ.

Дамаг у них полный рандом то с одной пульки разрывает то вся очередь заходит и пишет "попадание "

Не Spitfire уже давно не имбы, они просто хорошие самолеты, с ними можно бороться, и в целом это даже не столько сложно. Я бы сказал что это самолеты для новичка. Крутиться с ними можно себе позволить на Итальянцах, Советах, это конечно при должных умениях и скоростях, само собой на Японцах, на всех остальных самолетах проходные атаки и все.

Стоит рассказать про левую ветку тайфунов. По ЛТХ некоторые модели лучше Фокки во ВСЁМ

Насчет скорости - делал замеры на первых спитах и мессерах - спиты быстрей в горизонте

Ждем про Яки, Лавочкиных, Зеро, Мустанги и т.п.

У Vc фишка не в пушках .а в другом

А я ждал, что тут еще будут сифайры(( особенно 47 с двумя винтами...

Спитфаер - один из лучших истребителей времен второй мировой

если лень смотреть: на себя + лкм

очень круто ) продолжайте в том же духе )

Все ясно. Реклама читов)

Отличный обзор!

твои тактики г*вно. всё изучено ещё в 12-13 годах, когда не было гринда и приходилось именно что играть. если отталкиваться от тактики и скила, то ты не немец, чтобы набирать высоту, потому что не сможешь удержать её, ибо фишка в виде манёвренности тогда станет неактуальной, далее ты не живучий, как совветы, чтобы был шанс противостоять немцам, которые настоящие короли набора и удержания высоты. есть лишь советы и немцы, а всё остальное - декорации, мишени в тире.

Привет. Слушай, может не уместный вопрос, но нигде не могу найти информацию про самолёты Британии... Как новичок когда-то где-то увидел что нужно качать США, так и начал качать, выкачал всё почти до 5 ранга, меня жескто нагибали спитфаеры, очень понравились они мне и начал выкачивать Британию, так и прокачал сейчас уже 3 самолёта 5 ранга. И не знаю в какие самолёты нужно упарываться сразу для 6-7-8 ранга, никто не говорит об авиации Британии, везде информация об эталонных топах СССР/РФ СУ27 и об Fках США. Какие самолёты заслуживают внимания на топах/предтопах Британии или всё таки стоит вернуться к ветке США?

Помню время,когда в игре только появился Лф9,советы и немцы вешались. Он сильно балланс расшатал. Его нерфили,хиспанам урон занижали,потом добавили бр. Короче навел он шороху))))

F Mk 24 кстати апнули. он больше не 7.0, а тоже 6.7 как м предыдущий

Слушай я на лаг-3-23 сегодня играл как ты сказал ну по твоей тактике 4 фрага сделал в арб спасибо тебе митич огромное

Паровозик

Вот удивил то!

К минусам я бы отнес широко разнесенное вооружение. Малый боекомплект подталкивает на сближение и стрельбу по заклепкам, а подвеска пушек делает это практически бесполезным занятием. Ставить сведение ближе не варик, это сильно свяжет руки.