ХУДШИЕ И ЛУЧШИЕ КАФЕ И РЕСТОРАНЫ ЮЖНО-САХАЛИНСКА / Сахалин 2025

Причина одна,дешёвое сырьё,остальное в карман!

И только русская земля не принимает асфальт

Как известно, в России две проблемы - дураки и дороги. По мне сюда еще как-то красиво надо встроить «распил». Поэты, давайте накидайте варианты! Выпуск топ! Актуальнейший!

Дороги "безопасные", кому ненравиться летайте на вертолете🤣🤣🤣🤣🤣 новые технологии асфальт в лужу или в снег🤣🤣🤣🤣 стадо коров лучше б ямы залепили лепешками чем дорожники🤣 1 раз в 3 дня прогнали бы по городу и дело в шляпе🤣🤣🤣

Гости рассказывают и сами же смеются!!

Это будет постоянно, как бы мы не возмущались😞 неужели чинушам приятно ездить так? Или они на вертолетах передвигаются

Господи что говорить о городах, вы по трассам проедьте, особенно по Корсаковской , там скоро аварий столько будет, сколько за всю историю не было, не трасса, а квест

Где можно нормально посмотреть этот выпуск???Ответьте, пожалуйста😢

Я на Хоккайдо был. Климат пульно Сахалинский.
Что то там нет таких дорог.
Просто распил и бестолковые люди

Спасибо Лимаренко за дороги в стиле 90-х

А кто обатил внимане, на задний план? На фоне чего ребята общаются?

И вообще, нам здесь в комментах умничать легко. А там аппарат, там нет место умникам, там как сказали, так и делай. Умничать легко. Так пробему не решить, так только самооценку пытаются с пола поднять. необходимом в каждой отрасли создавать экспертную группу и взаимодействовать на министерском уравне, чтобы палки в колёса не ставили. тогда сдвинется с места. а так толко шум.

что касается, вынос забора ближе к дороге, это как показатель низкого интеллекта. невозможность просчитать последствия своих действий.

Беда России воры, дураки и дороги)))

Емельянова последний раз делали в 2015 + - год
Пограничную в 2015 + - год
Ленина от Пуркаева до Инженерной в 2014ом
Дороги стоят достойно, особенно Пограничная. Люки не ремонтируються стоят почти в уровень на протяжении этих лет. Отдельный плюс на Пограничной бордюры, они не сыпяться, а на Емельянова уже раза 2 меняли.
Украинская от Мира на восток говно изначально, как её приняли вообще поражает.
Украинская от Мира до Ленина вроде не плохо но время покажет.
Есть участки дорог и улиц которые сделаны неплохо, но их количество минимаьно.
Комсомольскую тоже не очень сделали, особенно от Сахалинской до пр.Победы! При чем была реконструкция глобальная, вроде в 2017 году.

Директор завода спалился. он прямо сказал, что он делает он ЛОЖИТ асфальт)

Главная причина - коррупция, воровство. Рыба гниет с головы.

Сахалин кайф, но все должно быть подругому в нашем светлом будущес

.... ну и сравнить этот город с ближайшим японским городом, и не только дороги, а вообще общий внешний вид. Передать город японцам, и через 4 - 5 лет все будут в шоке от того как японцам удалось поменять, улучшить климат, отсюда и дороги и зелень и здания и туризм и тд. Но власть выезжает на чувстве патриотизма народа, лучше в родном дерьме чем в чужой чистоте. Вот так и доводят народ до предела а затем другая крайность - революция, не дай Бог. Но, к сожалению для России это факт, и ничего не меняется. 😮😮😮

так стоп. первый вопрос-автор в курсе, что трасса оха-южный по докумасам давно вся в асфальте? второй-когда ты в южном норм дороги видел? тебя закроют за правду, дурачок)

Реагенты сыпят, льют в большом количестве из-за большого количества снега, реагент топит снег, превращая его в воду. Вода дырочку найдет, течет в щели под асфальт, позже химия перестает работать и вода под асфальтом замерзает, поднимая асфальт.
Реагенты надо высыпать зимой, как только растопило снег, сметать и убирать эту кашу, тогда норм будет.

Её...ть 😂 что они за чушь несут???? Дорога на пригородное 15 лет и ничего не разрушается! Воровать меньше надо!

Что автор несет??? При чем тут климатическая зона наша??? Посмотри на Хоккайдо и даже северную часть (100км от ЮС) и там восхитительные дороги. А все благодаря развитому капитализму, либерализму и демократии, которые легко смогли побороть «плохую климатическую зону»

почему асфальт тает со снегом? - всё очень просто...делают не по технологии, а как та мемная официантка...неизвестно из какого материала и неизвестно как и когда (под дождём, на мокрую...) - а потом винят температурные режимы...ну да! конечно

Разогнать такую власть!!!

Сказали бы сколько стырили! Дороги Канады,Норвегии и др.дороги у них зеркало! Врут сверху,бесстыдники!!

Можешь пожайлуста сделать обзор на новоалександровску
Это север южно-Сахалинска пожайлуста😢
Залайкайте чтобы он заметил

Ассаламу алайкум я Узбекистан Сахалин красиво город

Всех нанятых чинушек НА зону! лет так на 100.Слишком их много в стране!

Не умеете делать качественно, Пригласите Специалистов с Японии или Ю. Кореи! Заодно Научитесь делать!!!

На 19мин--Лучше они БЫ молчали!)))))))))))))

разнес спичка дорожников , порвал в клочья 🤣

Меня бесят плохие дороги,но ещё больше меня бесят нытики в комментах ,которым вы бросили кость и они топчутся,грызут,радуются ,что поныть дали возможность и ноют,ноют,ноют.

Когда глава - Косяк, то не надо ждать чего-то и удивляться. Всё как положено.

Как раз проезжал перекрёсток когда снимали, спичек не узнал, этих двух типов запомнил, ну.. они особенно одеваются, ещё было забавно видеть фотоаппарат на треноге, ещё подумал - блохеры видимо))) Типы сказали по сути всё верно и что засыпали канавы мелиорации что бы воткнуть забор, и что вода в разных состояниях может наделать бед, но почему то не раскрыта одна тема, хер с ним, всё понятно и жители виноваты и природа так устроена, но ведь одно время заливали битумом все эти трещинки, по сути нормальная профилактика, сейчас что случилось? Битум закончился?

всё упирается в финансирование. если бы не было тех кто норовит побольше урвать себе в карман, ну или хотя бы свести всё к минимуму, то и дороги были бы ровнее и чище.

Почему на Сахалине,а конкретнее в Южно-Сахалинске плохие дороги?

В целом если проанализировать какие факторы воздействуют на построенное дорожное полотно можно выделить следующие факторы.

1.Первое это материалы из чего состоит конструкция дороги (земля,песок,щебень, асфальт и т.д.)Условно назовем - Земля.
2.Второе это верховодка и грунтовые воды. Одним словом вода.
3.Третьим фактором является отрицательная температура в зимнее время.
Из этих 3-х факторов при строительстве и эксплуатации дороги на что мы должны уделить ОСОБОЕ внимание?
Наши дороги ломаются и приходят в непригодное состояние, как правило зимой ближе к весне, когда мокрая земля под воздействием отрицательной
температуры замерзает и в массе замерзшей земли возникает трехмерная разрывающая сила. (Забытая бутылка шампанского в морозильнике).
Практика показала, когда такая сила возникает под фундаментом 9-ти этажного здания эта сила приподнимает 9-ти этажный дом и дальше дом рушится под собственным весом.
По этой причине при строительстве дороги мы должный уделить особое внимание по отводу талой воды.

2. Многие на Сахалине ссылаются на дорогу в Пригородное.
В первую очередь эта дорога хорошо держится, потому что она построена на насыпной эстакаде. По этой причине у этой дороги идеальный водоотвод.
А во вторых говорят при строительстве этой дороги асфальт привозили чуть ли не с Америки,но здесь дело не в асфальте.Трехмерную внутреннюю силу, которая возникает в замершей земле не выдержит никакой асфальт, даже армированный.

3. Обратите пожалуйста внимание и на другие загородные дороги на Сахалине. Они все намного лучше держатся, чем внутригородские.
Причиной является хороший водоотвод.

4.Я был в Японии и специально обратил внимание на городские дороги после дождя.
После дождя на полотне дороги не заметил ни одной лужайки.
А у нас после ремонта на дорогах можно заметить лужайки и даже контр уклоны к середине дороги.

5.Говорят грунтовые воды в массе земли играют роль,как в нашем теле кровь, поэтому этот поток нельзя останавливать. Раз так наши песчаные отсыпки на глубину промерзания со временем заиливаются и становятся пучинистыми.
Лучше было бы эти деньги пустить на хорошую дренажную систему вдоль улиц с обоих сторон.
Выводы:
Из трех факторов, которые существуют при строительстве дороги:
Без первого фактора Земли, дороге не может быть,поэтому она должна существовать.
Второй фактор Температуру окружающей среды человечество еще не научился регулировать.
Но третий фактор, удалить Влагу с дорожного полотна в наших силах.
По этой причине я вам рекомендую обратить особое внимание на ливневую канализацию. Ее у нас практически нет.
Водоотвод - самая больная точка наших городских дорогах.

Показывали землетрясение вЯпонии,что меня удивило так это толщина асфальтового покрытия на разрыве дороги ,оно было в пределах 40 - 50 см !

Интересно а в Саппоро так же?... Блин такие смешные дядьки которые про дороги говорят, столько бабок дают региону и такая безответсвенность ( самое грустное что они правда верят в то что говорят )

Все денежки в карманах у слуг

Команде Трутнева отправьте ссылку на этот выпуск..

Только в Южно-Сахалинске? Вы издеваетесь?

Воруют😂

Ул. Чехова по направлению с севера на юг от пр. Победы (район Мегафон) до садика дорога вся в латках и в новых выбоинах. Вроде участок небольшой по протяженности и целесообразней было бы поменять его целиком, но обходимся опять латками которых не хватает даже на сезон. Буду писать в Администрацию.

Нам вещают, что все дороги делаются по новым технологиям, на самом деле технологии старые, деньги оседают в карманах

А,ваши выпуски смотрят только рядовые зрители? От них есть какой-то результат? Мы это наблюдаем из года в год. А воз и ныне там.
Даем

Наконец то переходы в видео которые мы заслужили!

Вчера ехал с Южно-Сахалинска в Холмск, дорога просто жесть,Холмск-такая же история, я представляю сколько колёс убивается ежедневно, едешь ,как на слаломе, безопасности ноль. Ребята, у вас больше возможностей, продавите эту тему , ну как так живём, нефтегазовая область, а толку то,всё хуже и хуже